Description
Point d'entrée de la gamme carbone, le Wild M20 2026 préserve les qualités fondamentales de la gamme dans un ensemble accessible. Son cadre carbone OMR filtre efficacement les vibrations tout en transmettant parfaitement la puissance du moteur Bosch CX, créant cette sensation limpide caractéristique des bons VTT électriques. Cette version démocratise l'accès aux bienfaits du carbone sans sacrifier la qualité de l'expérience de conduite. Sa géométrie 2026 autorise un pilotage sportif tout en conservant la polyvalence nécessaire aux sorties variées. L'e-bike tout-terrain tout-suspendu commence avec le Wild M20 2026 !
Livraison

Guide des tailles
S : 1m50-1m75
M : 1m60-1m85
L : 1m70-1m95
XL: 1m80-2m05
M : 1m60-1m85
L : 1m70-1m95
XL: 1m80-2m05
Caractéristiques
- Caractéristiques techniques
- Cadre Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
- Amortisseur Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm
- Fourche RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB specific 15X110 Boost
- Direction Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
- Cintre OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800
- Potence OC Mountain Control MC20, 0º
- Pédalier e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost
- Manettes Shimano Deore M6100 I-Spec EV
- Cassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
- Dérailleur arrière Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
- Chaine Shimano M6100 | e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t
- Freins Shimano MT420 Hydraulic Disc | Galfer Wave Rotors 203mm front / 203mm rear
- Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready
- Pneus Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip | Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
- Pédales non livrées d'origine (à choisir et commander dans pièces VTT/Pédales)
- Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper | Shimano SL-MT500 I-Spec EV
- Selle Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
- Moteur Bosch Performance Line CX BDU3843
- Batterie Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
- Ecran Bosch System Controller BRC3100
- Chargeur Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
- Eclairage avant N/A
- Eclairage arrière N/A
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Pour l'instant le VTTAE marche bien, réglages des niveaux d'assistance, cadre carbone très beau, mais on sent que les fabricants tirent sur la qualité des pièces pour tenir des prix !