Description
Le moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité de connexion MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) sont à la base de cette performance : ils offrent au Levo une amplification fluide en quadruplant la puissance générée par vos efforts, vous permettant ainsi de rouler où et quand vous voulez. Le Levo redéfinit l’autonomie des VTT à assistance électrique en amplifiant vos efforts sur les sentiers jusqu’à cinq heures, pour explorer plus loin, comme jamais auparavant. Son châssis optimisé est équipé d’un amortisseur arrière personnalisé de 150 mm et offre une géométrie ajustable, pour un pilotage stable et naturel incomparable. Car rien ne compte plus que le pilotage.
Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de fun. Équipé d’une transmission SRAM NX/GX simple mais efficace, d’un amortisseur Marzocchi pour dompter les sentiers et de roues aluminium légères et robustes, le Turbo Levo vous offre une expérience de VTT supérieure à tous les niveaux.
Guide des tailles
Taille - Hauteur (cm)
S1 = 150-160 cm
S2 = 157-173 cm
S3 = 165-180 cm
S4 = 173-188 cm
S5 = 178-193 cm
S6 = 188-203 cm
Livraison

Caractéristiques
- Caractéristiques techniques
- Cadre Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
- Amortisseur Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust
- Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
- Cintre 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
- Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Pédalier Praxis forged M30, custom offset, 160mm
- Manettes SRAM NX Eagle, single-click lever
- Cassette SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12-speed
- Chaine SRAM NX Eagle, 12-speed
- Freins SRAM DB8, 220mm rotor
- Roues Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Pneus Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pédales PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
- Tige de selle TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
- Selle Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- Moteur Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Batterie Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
- Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
- Poids 24.21kg