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Le profil cross-country le plus rapide reçoit des crampons d'épaule surélevés pour permettre une vitesse de virage plus élevée.
Le design "block-in-block" utilise un bloc interne plus haut et adaptable qui assure la traction.
La structure externe plus grande soutient le bloc interne pour plus de vitesse, de traction, d'adhérence et de stabilité.
La carcasse Control est une construction Do-it-all XC légère et robuste.
Pour compléter ce pneu, Specialized utilise son composé T5 le plus rapide, adapté à la course et à faible usure.
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