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Tout pour le seul but que vous vous concentrez sur le circuit et vos co-équipiers, sur rien d'autre. La Synchro-Shift à deux modes effectue en un clic votre décision pour le meilleur plateau/pignon. Les dérailleurs Di2 communiquent par la câblerie E-TUBE. La technologie SEIS Di2 confortable est basée sur la batterie au design solide qui rime avec une bonne rigidité et aérodynamique malgré la légèreté.
Le dérailleur arrière Shimano incliné est rapproché de la cassette pour réduire la résistance au vent et protéger la chape d'endommagements. La grande plage de la cassette couvre une bonne performance. Alors, le dérailleur arrière RDR8050 n'est pas simplement prévu pour les circuits sur des routes avec un dénivelé intense mais aussi pour le cyclo-cross agressif.
Détails:
· dérailleur arrière électronique pour Route et Cyclo-cross
· compatible avec 11 vitesses
· montage direct
· design Wide Link accroît la rigidité
· aluminium forgé à froid
· design Shadow Low Profile aérodynamique
· chape: courte / moyenne
· compatible avec SHIMANO Synchro-Shift
· 1 connexion E-Tube
· câble compatible: EW-SD50
· chaîne conseillée: Shimano HG-EV ou HG-X 11 vitesses (p.ex. art. 2048882)
· matériau: plastique renforcé de fibres de carbone (CFK), aluminium
· poids: env. 242 g (SS), 249 g (GS)
Dérailleur à chape courte (SS)
· capacité totale: 35 dents
· différence max. avant: 16 dents
· le plus petit pignon: 11 – 14 dents
· le plus grand pignon: 25 - 30 dents
Dérailleur à chape moyenne (GS)
· capacité totale: 39 dents
· différence max. avant: 16 dents
· le plus petit pignon: 11 – 12 dents
· le plus grand pignon: 28 - 34 dents
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