SPECIALIZED

Vélo Specialized Crux Comp Dune White/Sandstone Metallic/Desert Metallic/Orange Zest

Prix habituel 3.999,00 €
Prix habituel Prix soldé 3.999,00 €

Réf : 91426-5052

Taille vélo: 52
Prix habituel 3.999,00 €
Prix habituel Prix soldé 3.999,00 €
TTC

Expédition sous 5 à 7 jours

Référence: 91426-5052
Prix habituel 3.999,00 €
Prix habituel Prix soldé 3.999,00 €
Cadre Cadre
Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Fourche Fourche
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Cintre Cintre
Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
Potence Potence
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Pédalier Pédalier
Shimano Threaded BSA BB
Manettes Manettes
Shimano GRX ST-RX820
Cassette Cassette
Shimano XT, 12-speed, 10-45t
Dérailleur arrière Dérailleur arrière
Shimano GRX RX822-GS, 12-speed
Freins Freins
Shimano GRX RX820
Roues Roues
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Pneus Pneus
Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
Pédales Pédales
non livrées d'origine (à choisir et commander dans pièces Route/Pédales)
Tige de selle Tige de selle
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Selle Selle
Body Geometry Power Sport, steel rails
Ruban de guidon Ruban de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Livraison

Choisissez la methode qui vous convient

Retrait a Cholet
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GRATUIT

Retrait dans notre showroom à Cholet sur rendez-vous
109 rue d’Alsace 49 300 Cholet

Lundi au vendredi 9h-12h | 14h-18h

Samedi Fermé

Monté et réglé
Monté et réglé

La solution de la sécurité
Nous recommandons cette solution, la plus sûre et rapide.
Aucun imprévu, à l’arrivée votre vélo est prêt à l’usage en 15 minutes.

< 2000 € < 2000 €
59,99 €
2000 € -3000 € 2000 € -3000 €
29,99 €
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Vélo monté et réglé par nos techniciens avant expédition

Prêt à l’usage après quelques ajustements simples :
Visser les pédales, remonter la roue avant et régler la selle.

Pré-monté et non réglé
Pré-monté et non réglé
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La solution économique

Montage à finaliser :

  • Réglages dérailleurs et freins
  • Montage du cintre et de la direction
  • Vérifications diverses
  • Requiert compétences mécaniques

Consignes post-livraison à télécharger :