Roue Mavic Ksyrium SL Arrière

Légère et très résistante, rigide latéralement mais souple verticalement. La Ksyrium SL établit un nouveau standard pour les roues de route en aluminium.

Points forts

• Superlight and durable for everyday performance : ISM4D rim weighs only 400g Patented lightweight aero spokes and 22mm deep/19mm wide rims keep inertia low and control high Solid upper rim bridge eliminates the need for rim tape, saves 60g
• Laterally stiff, vertically compliant for a more dynamic ride : Fore technology keeps the rim upper bridge solid to make the rim stiffer New Infinity hub plaform: stiff axle, durable bearings and new hub design guarantees wheel stability ID360 freewheel technology for improved power transfer
• Improved UST Road delivers more speed, comfort and control in an easy to use tubeless system : No tubes means less friction, better efficiency and grip, a reduced risk of punctures New rim bed shape makes it easier to mount and change tires Fore drilling technology doesn't require the use of rim tape

Technologies clés

• Alliage aluminium Maxtal : Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
• Technologie de jante légère ISM : Solide en certains points, léger partout ailleurs
• Moyeux Infinity : Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
• Technologie de soudage SUP : Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
• Technologie tubeless sans fond de jante Fore : Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
• Système de roue libre à rochets Instant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
• Technologie UST Tubeless : Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
• Rayonnage Isopulse : Transfert d’énergie optimal. L’utilisation de rayons radiaux côté cassette et de rayons croisés par 2 côté opposé optimise le parapluie côté cassette et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

Caractéristiques

Poids

• Paire : 1480 g
• Avant : 645 g
• Arrière : 835 g

Moyeux

• Technologie de la roue libre : Instant Drive 360 Ratchet System
• Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
• Matériau de l’axe : aluminium
• Matériau du corps: aluminium
• Taille de l'axe: avant 9x100 / arrière 9x130 - Blocage rapide uniquement
• Conception du corps: INFINITY
• Roue libre : Shimano HG route

Jante

• Matériau : Maxtal
• Freinage : à patins
• Pneu: UST Tubeless Ready
• Largeur interne : 19 mm
• Joint : Technique de soudage SUP
• Taille ETRTO : 622x19TC
• Hauteur : 22 mm
• Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (18 trous avant et 24 trous arrière)
• Profil: avec crochets (Hooked)

Livré avec

• Guide utilisateur
• Valve UST non montée sur la roue
• Blocage rapide niveau 2

Rayons

• Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière côté opposé roue libre)
• Ecrous: laiton, noir
• Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (arrière côté roue libre)
• Vis: M7
• Rayonnage: radial (avant) - Isopulse (arrière)
• Matériau : acier inoxydable

Utilisation prévue

• ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
• Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)
• Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
• Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI