Roue Mavic Crossmax SLS 29 Arrière Boost

Name: Roue Mavic Crossmax SLS 29 Arrière Boost
Brand: MAVIC
SKU: R37032
Price: 412.0 EUR
Availability: InStock

412,00 €

Réf : R37032

Corps de roue libre: Shimano HG

Shimano HG
SRAM XD

412,00 €

TTC

Expédition estimée sous 5 à 10 jours

Référence: R37032

Collections:

412,00 €

Pour des performances tout-terrain, y compris des montées et des descentes plus rapides, cette paire de roues en alliage 29" haut de gamme offre rigidité, durabilité et le système tubeless le plus simple disponible aujourd'hui.

Points forts

Les meilleures roues de cross-country en alliage aluminium de leur catégorie : L’usinage ISM 4D permet de réduire le poids pour se rapprocher au maximum de la légèreté d’une jante en carbone, sans remettre en cause la solidité de la roue. La plus grande légèreté de la jante réduit énormément l’inertie, permettant des accélérations instantanées.
Traction et durabilité augmentées : Profil de jante sans crochets de 25 mm de large optimisé pour pouvoir réduire la pression des pneus, pour une meilleure adhérence en toutes conditions. Optimisée pour les pneus cross-country tubeless de 2,1, à 2,3’’. Le traitement Black Shield protège la jante contre les chocs et les rayures.
Système tubeless très facile d’utilisation : La jante, totalement étanche sans fond de jante grâce à la technologie Fore, facilite le montage et le changement des pneus tubeless. Le pont supérieur n’est pas percé, ce qui permet de renforcer la rigidité et la durabilité de la jante.

Technologies clés

Alliage aluminium Maxtal : Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
Technologie de jante légère ISM : Solide en certains points, léger partout ailleurs
Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures) : Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.
Moyeux Infinity : Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Technologie de soudage SUP : Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
Technologie tubeless sans fond de jante Fore : Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
Système de roue libre à rochets Instant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Technologie UST Tubeless : Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.