Roue Avant Mavic Deemax Enduro SL 29

Développées spécialement pour performer sur les spéciales d’EWS comme sur vos pistes favorites, les Deemax ENDURO regroupent les technologies Mavic les plus poussées pour vous challenger en toute confiance. Disponible en 29’’, Mullet et 27.5".

Points forts

• Pilotage ultra-réactif : La construction ISM4D permet d’alléger la jante sans impacter sa résistance Le moyeux ID360 à Ratchet sera votre meilleur allié dans les zones de relances. La jante soudée de 30mm (largeur interne) offrant plus de contrôle et de confort
• Prêt pour la course : Les technologies Fore et moyeux Infinity permettent de remplacer rapidement un rayons cassé en pleine liaison, sans retirer le pneu ni le fond de jante. Compatibilité tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et forme de gorge élargie autorisent un changement de pneu ultra simplifié et garantissent une étanchéité parfaite et durable Tester et approuvé par nos athlètes les plus exigeants
• Engagez-vous en toute confiance sur les terrains accidentés : La jante soudée élargie (30 mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents. La forme de jante élargie facilite le montage des pneus à carcasse DH de section comprise entre 2,0’’ et 3,0’’, permettant aux pilotes de choisir leur montage favori. La double protection de surface des jantes (Blackshield), préserve l’état esthétique de la jante contre les impacts de cailloux.

Technologies clés

• Alliage aluminium Maxtal : Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
• Technologie de jante légère ISM : Solide en certains points, léger partout ailleurs
• Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures) : Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures. Traitement double couche très résistant avec une finition mate.
• Moyeux Infinity : Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
• Technologie de soudage SUP : Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
• Technologie tubeless sans fond de jante Fore : Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
• Système de roue libre à rochets Instant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
• Technologie UST Tubeless : Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

Caractéristiques

Poids

• Paire : 1970 g
• Avant : 920 g
• Arrière : 1050 g

Moyeux

• Technologie de la roue libre : Instant Drive 360 Ratchet System
• Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
• Taille de l'axe: avant 15x110 / arrière 12x148
• Matériau de l’axe : aluminium
• Matériau du corps: aluminium
• Conception du corps: INFINITY
• Standard de disque: 6 trous uniquement
• Roue libre: Shimano HG VTT / Shimano MS / Sram XD VTT
• 24 teeth ratchets / 15°

Jante

• Matériau : Maxtal
• Pneu: UST Tubeless Ready
• Freinage: à disque
• Joint : Technique de soudage SUP
• Hauteur : 22 mm
• Largeur interne : 30 mm
• Taille ETRTO : 622x30TC
• Profil: asymétrique
• Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 28 trous)

Livré avec

• Guide utilisateur
• Valve UST non montée sur la roue
• 2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
• 2 rayons de remplacement par roue

Rayons

• Matériau: acier
• Ecrous: laiton, noir
• Rayonnage: croisé par 3 (arrière)
• Vis: M7
• Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)

Utilisation prévue

• ASTM catégorie 5 : gravity riding axé sur la descente
• Taille minimale du pneu: largeur 47mm - pression max. 3.6Bar/52PSI
• Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 150 Kg (poids du vélo inclus)
• Taille maximale du pneu: largeur 76mm - pression max. 2.45Bar/36PSI