Roue Arrière Mavic Allroad S

Les technologies et le design Mavic de confiance, le tout dans une paire de roues UST Allroad légère et durable, avec une finition étonnante et une large jante de 25 mm, en font une amélioration intelligente pour les cyclistes aventureux.

Points forts

• Roulez plus vite et en douceur sur les routes accidentées et les pistes gravel : Jantes sans crochets de 25 mm de large pour un pilotage en douceur avec une large gamme de pneus de 30 à 64 mm Le tubeless UST vous permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence, et protège contre les crevaisons
• Légère et durable : Rayons plats rétreints et technologie de roue libre ID360 pour des performances fiables et légères La précontrainte automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et garantit une durabilité à long terme. Le perçage Fore ne nécessite pas l'utilisation d'un fond de jante - 30 g et beaucoup de tracas économisés par roue
• Rigidité latérale et souplesse verticale pour une qualité de roulement dynamique : La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour rendre la jante plus rigide Les axes et les roulements surdimensionnés offrent une plus grande rigidité latérale La technologie de roue libre ID360 est compatible avec un axe de 12 mm et peut être convertie en blocage rapide

Technologies clés

• Alliage aluminium Maxtal : Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
• Technologie de jante légère ISM : Solide en certains points, léger partout ailleurs
• Moyeux Infinity : Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
• Technologie de soudage SUP : Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
• Technologie tubeless sans fond de jante Fore : Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
• Système de roue libre à rochets Instant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
• Technologie UST Tubeless : Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.

Caractéristiques

Moyeux

• Technologie de la roue libre : Instant Drive 360 Ratchet System
• Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
• Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs (non fournis)
• Matériau de l’axe : aluminium
• Matériau du corps: aluminium
• Conception du corps: INFINITY
• Roue libre : Shimano HG route
• Standard de disque : Center Lock® uniquement
• 40 teeth ratchets / 9°

Jante

• Matériau : Maxtal
• Pneu: UST Tubeless Ready
• Freinage: à disque
• Joint : Technique de soudage SUP
• Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 24 trous)
• Taille ETRTO : 622x25TSS
• Largeur interne : 25 mm
• Profil: sans crochets
• Hauteur : 22 mm

Livré avec

• Guide utilisateur
• Valve UST non montée sur la roue
• 2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière

Rayons

• Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
• Ecrous: laiton, noir
• Vis: M7
• Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
• Matériau : acier inoxydable

Utilisation prévue

• ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
• Taille maximale du pneu: largeur 64mm - pression max. 2.45Bar/36PSI
• Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 135 Kg (poids du vélo inclus)
• Taille minimale du pneu (TSS) : largeur 29mm - pression max. 4.19Bar/60.8PSI