Description
Contrairement à bien des idées reçues, la fringale, les défaillances et les crampes ne sont aucunement des incidents normaux du cyclisme mais, avant tout, la sanction d'erreurs nutritionnelles.
Les besoins énergétiques lors d'une cyclosportive sont très importants et dépendent directement de la durée, du profil du parcours et des conditions météorologiques !
Le rendement largement démontré de notre pack cyclosport est la formule la plus fiable pour optimiser vos performances en apportant à votre organisme ce dont il a besoin pour donner le meilleur de lui-même. Suivez les conseils énergétiques OVERSTIM.s, vos jambes apprécieront.
Le pack cyclosport OVERSTIM.s correspond aux réalités énergétiques du cyclisme sportif :
Faites vos recharges énergétiques les 3 jours précédant l'épreuve avec Malto, Prenez une solide base de départ, via un repas énergétique, équilibré et digeste, avec Gatosport, Assurez une hydratation régulière et un renouvellement rapide du glucose circulant avec Hydrixir Antioxydant, éventuellement enrichi de Malto pour les efforts longs et intenses, Complétez avec les gels énergétiques contenus dans la Sélection performance 10 gels : Gel antioxydant, Energix, Coup de fouet et Red tonic agissant en synergie pour maintenir la glycémie à son plus haut niveau même dans les conditions extrêmes.Contenu du pack cyclosport : 1 boîte de malto 500g, 1 boîte de gatosport 400g, 1 boîte d'hydrixir antioxydant 600g, 1 boîte de sélection performance 10 gels, 1 mini sacoche vélo et 1 bidon 800 ml.
Augmentation des réserves énergétiques les 3 jours précédents la cyclosportive : boire chaque jour 150 g de Malto dilué dans 1,5 L d'eau,Dernier repas avant course : 1/3 Gatosport accompagné éventuellement d’eau, de thé ou de café,
Juste avant le départ : 1 tube de Gel Antioxydant + 5 à 10 cl d'eau,
Boire dès le départ et toutes les 10 minutes: 1 à 2 gorgées d'Hydrixir Antioxydant,
Répartir les gels énergétiques à intervalles réguliers tout au long du parcours, soit une moyenne d'un tube toutes les 45 minutes à 1 heure de route. En réservant de préférence les tubes Coup de Fouet et Red Tonic pour les passages difficiles ou en fin de parcours.
